Heterotropisk torsionsfjäder

Heterotropisk torsionsfjäder och stötdämpare fungerar tillsammans
Ningbo Chaoying Spring Industry & Trade Co., Ltd. har nästan 20 års erfarenhet inom fjädertillverkning. Med hjälp av precisions-CNC-fjäderformningsmaskiner, helautomatisk fjäderformningsutrustning och råmaterial som uppfyller internationella standarder från Japan och Taiwan, fokuserar man på mellan- och high-end-marknaden och tillhandahåller högkvalitativa fjäderprodukter till kunder runt om i världen. värld. Företaget tillhandahåller skräddarsydda lösningar till kunder genom ett starkt FoU-team. Speciellt inom bilindustrin spelar design och tillverkning av heterotropiska torsionsfjädrar en viktig roll. Samarbetet mellan heterotropiska torsionsfjädrar och stötdämpare är en av nycklarna till att förbättra prestandan hos fordonsupphängningssystem.
Principen för samarbetsarbete av heterotropiska torsionsfjädrar och stötdämpare
I fordonsupphängningssystemet är heterotropiska torsionsfjädrar och stötdämpare tätt mekaniskt kopplade för att säkerställa att fordonet klarar av komplexa vägförhållanden under körning. Denna samarbetsmekanism har följande aspekter:
Samverkande absorption av multiaxiala laster
På grund av sin unika struktur kan heterotropiska torsionsfjädrar samtidigt motstå belastningar i flera riktningar. När ett fordon passerar genom ojämna vägar eller svänger i hög hastighet utsätts hjulen för krafter i flera riktningar, inklusive vertikal, horisontell och torsion. Vid denna tidpunkt absorberar stötdämparen vertikala vibrationer, medan torsionsfjädern absorberar sidobelastningar och vridning genom sin egen vridning och böjning. Kombinationen av de två kan avsevärt minska fordonskarossens svajning och förbättra körstabiliteten.
Dynamisk lastjustering
Stötdämparens dämpningseffekt kan justeras dynamiskt efter vägförhållanden och körförhållanden, medan torsionsfjädern ger ytterligare lastjusteringsmöjligheter genom den elastiska responsen i dess struktur. När fordonet bromsar eller svänger kraftigt stabiliserar stötdämparen fordonets kaross genom att öka dämpningen, medan torsionsfjädern dämpar fordonskarossens påverkan i sidled och torsionsriktningar genom sin fleraxliga elasticitet. Denna samarbetsmekanism kan avsevärt minska fordonets lutning vid svängning i hög hastighet och förbättra köregenskaperna.
Avlasta systemets trötthet och förlänga livslängden
Samspelet mellan stötdämparen och fjädern i fjädringssystemet kan också effektivt minska belastningen på en enskild komponent. Torsionsfjädern kan minska spänningskoncentrationen i en enda riktning och fördröja materialutmattning genom att sprida belastningen. Stötdämparens roll är att kontrollera fjäderns kompressions- och släppprocess för att undvika överdriven deformation och slitage av fjädern. Därför hjälper denna synergistiska mekanism till att förlänga livslängden för varje komponent i upphängningssystemet och minska underhållskostnaderna.
Anpassa dig till olika körförhållanden
En annan fördel med differentiell torsionsfjäder är dess anpassningsförmåga. Stötdämpare behöver vanligtvis justeras efter fordonets hastighet och väglag, medan differentiella torsionsfjädrar automatiskt kan anpassa sin styvhet efter belastningen. Vid körning i låga hastigheter eller på jämna vägar uppvisar fjädern mjukare elasticitet för att förbättra komforten; när du kör i höga hastigheter eller passerar på ojämna vägar, uppvisar fjädern högre styvhet för att förbättra stabiliteten hos fjädringen. Kombinerat med stötdämparens dynamiska justeringsfunktion kan differentialtorsionsfjädern ge ett bredare utbud av anpassningsförmåga.